鉄道用架線(電車線)支持物
門型鋼管柱・鋼管ビーム 2線跨用 エルボータイプ
![鋼管ビーム(エルボー)](https://www.tekki.co.jp/wp-content/uploads/2017/12/03_1.jpg)
鋼管ビーム(エルボー)
門型鋼管柱・鋼管ビーム 2線跨用 バンドタイプ
![](https://www.tekki.co.jp/wp-content/uploads/2017/12/03_2.jpg)
門型鋼管柱・鋼管ビーム 4線跨用エルボータイプ
![門型鋼管柱・鋼管ビーム 4線跨用エルボータイプ](https://www.tekki.co.jp/wp-content/uploads/2017/12/03_3.jpg)
鋼管ビーム(4線跨)
鋼管下束
![鋼管下束](https://www.tekki.co.jp/wp-content/uploads/2017/12/03_4.jpg)
鋼管下束詳細
■写真の製品の主なスペック
型式 | B-3形 |
---|---|
線路直角方向荷重 | 7.14kN-3分間 |
線路平行方向荷重 | 1.47kN-3分間 |
垂直荷重 | 10.78kN-3分間 |
平行枠 鋼管型
![平行枠 鋼管型](https://www.tekki.co.jp/wp-content/uploads/2017/12/03_5.jpg)
■次の電車線構造のエア・ジョイント、エア・セクション箇所に適用
適用 | 線種 | 張力 |
---|---|---|
吊架線 | PH150 | 19.6kN(2000kgf) |
トロリ線 | PHC110 | 19.6kN(2000kgf) |
可動ブラケット支持金具
![可動ブラケット支持金具](https://www.tekki.co.jp/wp-content/uploads/2017/12/03_6.jpg)
■次の電車線構造の箇所に適用
適用 | 線種 | 張力 |
---|---|---|
吊架線 | PH150 | 19.6kN(2000kgf) |
トロリ線 | PHC110 | 19.6kN(2000kgf) |